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Sud-Kivu : la fermeture de la route Mudaka-Kalonge isole plusieurs villages depuis quatre mois

La circulation reste interrompue depuis plus de quatre mois sur l’axe routier reliant Mudaka, dans le territoire de Kabare, à Kalonge, en passant par Biega-Kasirusiru, au Sud-Kivu.

Selon des acteurs de la société civile, cette situation est liée à l’insécurité et aux affrontements signalés dans plusieurs villages de la zone.

La fermeture de cette route a entraîné une forte réduction des échanges commerciaux entre les communautés vivant le long de cet axe.

À Kalonge, les habitants des villages de Fendula, Mule, Rambo et Kalonge sont particulièrement affectés, affirme Eric Makusudi, président de la société civile Force vive de la localité.

Il évoque une raréfaction des produits de première nécessité et un ralentissement des activités au marché de Mahema, considéré comme l’un des principaux centres d’échanges de la région.

Des alertes communautaires font également état de difficultés croissantes d’accès à la nourriture pour plusieurs ménages. Certaines familles seraient déjà confrontées à une situation de faim, selon les mêmes sources.

La fermeture de la route oblige désormais les voyageurs à emprunter un itinéraire de déviation par Bunyakiri. Une alternative qui allonge les trajets et augmente les coûts de transport.

D’après Eric Makusudi, les frais de déplacement varient actuellement entre 20 000 et 30 000 francs congolais, auxquels s’ajoutent divers paiements informels aux barrières érigées le long du parcours.

L’organisation ASIPROPED Asbl estime que près de 80 % de la population de Kalonge dépend de cet axe routier pour ses activités économiques et pour l’accès aux services de base.

Elle alerte sur les conséquences de cet isolement, notamment l’insécurité alimentaire, la malnutrition, les difficultés d’accès aux soins de santé et les risques d’abandon scolaire.Face à cette situation, l’organisation appelle les autorités à prendre des mesures pour rétablir la circulation sur la route Mudaka-Kalonge.

Elle demande également la mise en place de mécanismes permettant l’acheminement des produits essentiels et la libre circulation des civils vers les zones affectées.

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